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蓝牌轻卡大吨小标的限制如何破?

发布时间:2020-12-29 点击数:1561

本月中旬,交通部又发布了《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》,要加大对“大吨小标”的查处力度。


去复检的车辆,交通部门会对涉嫌“大吨小标”的车辆开具告知书,声明其超重等,这会导致车辆无法正常上路。不过也表示了如果车辆在明年1月1日以后还不能通过年检的话,可以拿着发票和上牌的一些票据,自行向厂家或者经销商反馈,或者采用司法手段解决问题。但是如果超载超限上路,肯定会根据相关规定给予处罚的。


目前,“大吨小标”的车辆比较多,虽然有些厂家和经销商表示可以陆续召回一些车辆,但是对于卡友来说价格比较低,很难接受。而且成本也非常大,厂家也不一定可以承受这样的损失。而且卡友该如何保护自己的权益呢?


不过也有一些卡友也表示,还没有收到复检的通知,但是虽然没有通知,但是未来肯定也会重新侧重,超重的车辆还是没有办法通过年审的,未来上路与否还是一个未知数。而且卡友自己走司法途径的还是很难成功的,需要团结起来进行曝光和诉讼,才有可能维护自己的权益。而且这些违规车辆并不是卡友一方造成的,各个环节主体都应该承担一定的责任。


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