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“水氢发动机”里的“水”到底有多深?

   日期:2019-05-24     浏览:40    评论:0    
核心提示:5月22日晚6时54分的南阳日报网和次日的南阳日报头版先后刊发了同一条内容——《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,报道称水氢发动机在该市正式下线啦

南阳市委书记张文深在氢能源汽车项目现场办公的场景。
南阳市委书记张文深在氢能源汽车项目现场办公的场景。

5月22日晚6时54分的南阳日报网和次日的南阳日报头版先后刊发了同一条内容——《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,报道称水氢发动机在该市正式下线啦,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。5月22日上午,南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。

所谓“水氢发动机”的原理根本不符合连中学生都知道的能量守恒定理。如果细究南阳官方给出的解释不难发现,为这种发动机提供动力的不是水,而是某种“特殊催化剂”。所以,所谓“加水即可行驶”,恐怕不过是一种噱头。

当然,这并不是说这项技术纯属子虚乌有。已经有专家指出,所谓“水氢发动机”就是“氢燃料电池”。但是,氢燃料电池的成本则是普通汽油机的100倍。也就是说,至少就目前的情况来看,所谓“水氢发动机”不具备实用价值。

青年汽车集团官方网站上对庞青年的介绍。本文图片均来自上游新闻

更有意思的是,尽管已经受到了网友的质疑,涉事企业青年汽车集团董事长在接受媒体采访时仍然回应称,“事实摆在这里,不是瞎编的”。那么问题来了,这家涉事企业,什么来头?

众所周知,国家和地方政府对新能源汽车的支持力度不断加大。而公开资料显示,早在2017年,青年汽车集团就曾因新能源客车“骗补”,遭工信部处罚。将上述两点联系在一起,不免让观者浮想联翩。

值得关注的是,2018年11月14日,南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议。此后不久,南阳日报头版头条报道了该项目签约活动。更不能被忽视的是,南阳市政府平台还出资40亿元参与该项目。换言之,看似荒谬的“加水行驶”,少不了当地政府的鼎力支持。

工商信息系统还显示,汽车集团董事长本人早已被法院列为失信被执行人,他所控股的多家企业,包括青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业。一个“失信人”策划的发明,摇身一变成了当地政府的座上宾,这很难不让人怀疑,这里头是否存在某种猫腻。

多年之前,经典电视剧《我爱我家》就曾对所谓“水变油”进行过辛辣的讽刺。如今,可能存在的利益关系却成了“加水即可行驶”的通行证。有鉴于此,南阳政府和青年汽车集团,都应该尽快向公众作出合理的解释,回应百姓的关切只是第一步。 

青年汽车的水氢燃料汽车。
 庞青年在宣布生产出全球首辆水氢燃料汽车现场。
 
 
 
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